Omemba: Nataša Kovše

»Cesta ni medij za oglaševanje.«

»Panoji, še posebej osvetljeni, pogosto zasenčijo table s prometnimi informacijami.«

»Potem ko panoje odstranijo, se namreč hitro pojavijo novi.«

»Pravni postopek za odstranitev panoja, ki že tako lahko traja do pet let, je še dodatno otežen.«

»cesta ni medij za oglaševanje«

»Panoji, še posebej osvetljeni, pogosto zasenčijo table s prometnimi informacijami«

»Oglasi morajo biti vpadljivi, kar pa se ravno ne sklada z zasnovo cestnega sistema, ki mora biti za voznika čim manj obremenjujoč.«

»Inšpektorat se spoprijema predvsem z množičnostjo nepravilno postavljenih panojev v območju varovalnega pasu.«

»Tako je pravni postopek za odstranitev panoja, ki že tako lahko traja do pet let, še dodatno otežen.«

»Če za 20 minut obtičiš na avtocesti, je to za jutranjo vožnjo v Ljubljano nekaj povsem normalnega.«

»Če smo pripravljeni držati varnostno razdaljo in želimo biti uvidevni do tistega, ki se na avtocesto priključuje, lahko kljub velikim prometnim obremenitvam promet normalno speljemo.«

»Tovorni promet skozi Slovenijo še vedno prepoceni.«

»Državljani nekako prenašamo ne samo izredno stresno in dolgotrajno pot, ampak se vsakodnevno izpostavljamo tudi smrtni nevarnosti.«

»Veliko preprosteje je na parkirišču sesti v avtomobil, se odpeljati v Ljubljano ali Maribor kot sesti v avtomobil, se odpeljati do železniške postaje, se potem usesti na vlak in se peljati tja, kamor se z vlakom pač da peljati.«

»Tretji pas rešuje skupine lobijev, ki so lačni naložb.«

»Ni treba spremeniti samo navad ljudi, pač pa bi tudi Slovenske železnice morale malce spremeniti svoje navade.«